［ルポ］ＥＶが変えた風景…中国のＢＹＤは「余裕」、日本メーカーは「追撃」
記事によると…
（前略）
・昨年2月、日本市場への再参入を宣言した現代自動車は、今年8月までの間に700台を販売した。以前、現代自動車は2004年までは韓流ブームに乗って年間2500台余りを販売したが、その後下落傾向が続き、2010年には日本市場から一時撤退したものの、その後、アイオニック5を前面に出して日本のEV市場に挑戦している。
現代自動車のチョ・ウォンサン日本法人長（常務）は「日本は軽自動車が40%を占め、輸入車は5.4%しかないなど、非常に閉鎖的な市場」だとし「特にEVブランドはEVだけを販売してはならない。高速充電器と充電インフラまで（販売に）含まれるため、本社と協力を進めている」と語った。
fa-calendar10/30(月) 8:09
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fa-wikipedia-w現代自動車
現代自動車は、韓国の自動車メーカー。ソウル特別市に本社を置く。かつて日本では「ヒュンダイ」として知られていたが、2020年から公式の呼称が原音に近い「ヒョンデ」に変更された。 世界販売台数は現代自動車単独では2017年の時点で年間450万台で、ホンダ車と同規模を誇る。
出典：Wikipedia
ネット上のコメント
・日本の優秀自動車メーカーだけで間に合ってます
・タダでも要らない。
・ベンツとか売れてるしちゃんとしたものなら売れんじゃない？
・で、どれだけの割合がリコールされるんでしょうね……🤔
・農家に野菜売りに来るようなものだからなぁ。
・何でもかんでも、日本のせいに するんじゃないよ。
・すげぇ、700台「も」売れたんだ
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